ПРИЦЕПЫ / БУНКЕР-НАКОПИТЕЛЬ / BRENT 96-серия

Использование зернового бункера-накопителя (перегрузчика) обеспечивает снижение себестоимости уборки урожая за счет безостановочной работы комбайна, без потери времени на разгрузку и холостых проходов по полю к грузовым машинам.

Новый, более мощный дорогостоящий комбайн позволит увечить производительность во время уборки урожая только на 20%. Более экономный путь - использование зернового бункера-накопителя, который позволит поднять производительность на 25%.

Зерновой бункер накопитель может использоваться также как загрузчик сеялки, оснащенной бункером большой емкости.

ЗЕРНОВОЗЫ BRENT Avalanche® - ЛАВИНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ!

Зерновые прицепы (бункеры-накопители) BRENT Avalanche® установливают мощные стандарты скорости разгрузки, удобства, производительности и долговечности!

Не исключение и 96-я серия. В дополнение к первому в отрасли поворотному шнеку разгрузки, серия 96 добавляет большее удобство выгрузки с 4-х канальным направленным желобом шнека. Повышенный комфорт оператора достигается благодаря резиновым опорам подвески бункера.

Зерновые бункеры-накопители (прицепы, тележки) Avalanche® - лучший выбор!
Когда вы будете готовы к лучшему, вы будете готовы к Brent!

ШНЕК

• выгрузка осуществляется в течение двух минут с вертикальной разгрузкой шнеками диаметром 56 см, 61 см на модели GC-2096 и 51 см с горизонтальным расположением шнека, даже зерна с высоким содержанием влаги
• эксклюзивные, полнометражные витки спирали шнека изготовлены из высококачественной стали c утолщением кромки до 11 мм, для обеспечения максимального срока службы
• электронная балансировка верхнего и нижнего шнеков обеспечивают более длительный срок службы и бесперебойную работу на всех скоростях
• запатентованный механизм Soft-Start обеспечивает плавное зацепление верхней и нижней секций шнека
• поворотный разгрузочный шнек обеспечивает возможность регулировки высоты в пределах 150 см, тем самым позволяя оператору понижать шнек в кузов грузовика при загрузке и поднимать шнек при его трогании.

КОРОБ ШНЕКА

• четырех позиционный короб шнека, как стандарт, легко осуществляет загрузку с минимальными перемещениями, уменьшая нагрузку на трансмиссию трактора
• пять вариантов пульта дистанционного управления на моделях GC-2096 и GC-1596, позволяющие управлять подъемом/опусканием потока в шнеке, открыванием/закрыванием заслонки шнека
• три функции пульта дистанционного управления на GC-1396 и GC-1196, управляющими поворотом влево/вправо короба, в/из поворота шнека, вверх/вниз сливной трубы 

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

• эксклюзивный дизайн трансмиссию на зерновозе Avalanche® позволяет комбинировать между ременным приводом для горизонтального шнека Ø 51 см и тяжелых условий эксплуатации с прямым приводом в 90 градусов редуктора - для вертикального шнека Ø 61 см
• ременный привод оснащен двумя / четыремя ремнями и двойными пружинными натяжными устройствами - для обеспечения длительного срока службы и простоты обслуживания
• карданный вал Quick-couple 1000 RPM P.T.O. с обгонной фрикционной муфтой помогает защитить трансмиссию от перегрузок

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

• конструкция с запасом прочности
• резиновые подушки подвески обеспечивают плавность хода при движении по неровной поверхности
• стальные трубчатые главные рамы, 12-ти миллиметровый стальной кожух, усиленная конструкция ластовицы ступицы из специального сплава и износостойкие шпиндели обеспечивают прочность и долговечность тележек бункера
• сверхмощный короб длиной 3658 мм (12000 фунтов), складывающийся пополам для безопасного хранения и транспортировки - для дополнительной безопасности

САМОУПРАВЛЯЕМЫЕ ТЕНДЕМЫ

• доступно на моделях GC-2096 и GC-1596
• все четыре колеса автоматически подворачиваются в унисон с трактором, для улучшенной маневренности
• колебательные тандемы держат все четыре колеса на земле, равномерно распределеляя вес, для увеличения флотации
• для облегчения заднего хода и на крутых поворотах, гидравлическая регулировка может приводиться в действие оператором, включая инкрементный датчик для определения направления колес
• модель GC-2096 с опцией Para-Link, независимой подвеской передних и задних тележек, для их идеального контроля

ГУСЕНИЧНАЯ СИСТЕМА EQUALIZER ^TM

• 107 см (42") ширины гусеничного резиноармированного трака обеспечивает самый широкий след в отрасли
• эксклюзивный развал колес тележек 8° из стороны в сторону и 20° - развал от передней к задней оси, с независимым перемещением каждого трака обеспечивает равномерный контакт с грунтом на неровной поверхности, для оптимальной флотации

Доступно только на моделях GC-2096, GC-1596 и GC-1396:

• 107 см (42") ширины гусеничного трака и 267 см (105") длины контакта с землей - обеспечивают наибольший след в промышленности, более 5,55 м² (60 квадратных футов)
• четыре подворачивающиеся подбрусковые средние ролики находятся на той же плоскости, что и основных концевые колеса ходовой системы, для оптимальной флотации

Доступно на моделях GC-1396 и GC-1196:

• 107 см (42") ширины гусеничного трака и 221 см (87") длины контакта с землей - обеспечивают след более 4,65 м² (50 квадратных футов)
• два подворачивающиеся подбрусковые средние ролики находятся на той же плоскости, что и основных концевые колеса ходовой системы, для оптимальной флотации
• дизайн протектора резиноармированной гусеницы Shallow, для большей тяги и флотации
• 40" основные конечные колеса тележки оснащены 10-ти болтовыми ступицами, для дополнительной прочности
• все конечные колеса и средние ролики ходовой тележки имеют концентраторы, которые оснащены масленками и тройными уплотнениями со стальными фиксаторами, для оптимальной смазки
• гидравлическая регулировка натяжения гусениц для облегчения выравнивания траков, для оптимального контакта с грунтом и равномерного распределения веса
• система автоматической смазки, как стандарт, для автоматического применения в более короткие промежутки времени, для регулярной смазки